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液压多路阀的正负流量控制

时间:2020-07-13     【原创】   阅读

极性视频流量操作的理解:


所谓正负流量控制,说的是泵的控制方式,变量泵有一个控制口,如果这个控制口的控制压力越高,泵的排量越大,就是正流量控制,反之就是负流量控制.


-精准总访问量控住应是变量类型泵可以通过负荷控住得以所必需精准总访问量: 负精准总访问量控住可以说是因为液控负荷提生;泵摆向较小的排量。而正精准总访问量控住可以说是因为液控负荷提生;泵摆向较多的排量。

液压多路阀.jpg

正用户量智能控制系统的核心特征是:调控手柄的先导负压不只是把控调控调控回路阀,还能够满足转换助力泵的排量。下达器件不事业的时,助力泵上没先导负压,斜盘摆角最长,助力泵只效果少量出的自备数据流量。调控先导手柄,则手动液压先导调控回路中交立起与手柄偏转量成此例的负压来把控调控调控回路阀阀芯的位移和泵的排量。


油泵的流量和由此产生的执行元件的工作速度与先导压力-控制压力成正比例。 负流量控制系统,也是力士乐上世纪80年代的技术,主要特点是:按主操纵阀回油量的大小即主操纵阀阀后节流孔前建立相应的控制压力调节主油泵的排量。主油泵的排量与该控制压力成反比。 正流量液压系统对于一些业内人士来讲可能比较陌生,其主要特点是主泵的排量与先导操作手柄输出的信号压力成正比。


主控制器根据先导压力信号及其变化趋势判断执行器的流量需求及其变化趋势,并据此对主泵排量实施调节,以使系统的流量供应能够动态跟随执行元件的流量需求,实现系统流量的实时匹配,达到“所得即所需”。该系统相对负流量系统中位流量损失小,相对负载敏感系统则可靠性高,复合动作更节能。该系列机器比其它机型工作效率提高了8%左右,能耗下降了10%左右 负流量控制系统是指液压泵

液压多路阀流量控制系统.jpg

液压油缸负客流量调控机系统


液压式油泵泵输出的液压式油凭借操作阀(的掌握回路阀)阀杆的的掌握将油划分多局部:三局部去或液压式油泵起动电机,是合理有效留量,另三局部凭借阀中位回油道回燃油箱,为短缺的留量。为的掌握这局部短缺留量,使它恢复在尽或者小的区域内,在操作阀中位回油道上加个是一个节流孔,凭借节流孔引发风压差,将节流口前压为排至泵排量设定组织装置来的掌握泵的排量。凭借节流孔的留量越大,则节流口前先导压为越大,泵排量越小。泵全局变量组织装置的的掌握压为(先导压为)与泵排量呈反比相关,所以叫做为负留量的掌握。这一种的掌握方试能缩减留量损毁。


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